Saturno

A caferacer bike designed and transformed by Tamarit Motorcycles.

Histoire de Saturno

Grand nombre de nos adhérents attendent impatients la sortie des nouvelles motos qui rejoignent le garage online de notre site web, c’est un grand évènement à nos yeux. Mais il est vrai aussi que certaines motos ne sont jamais publiées su nos médias en ligne, la communauté Tamarit ne voit donc pas toutes les modifications qui sont réalisées. Cette histoire est celle de l’une des nombreuses motos qui passent par notre garage mais dont aucune séance photos n’est faite et dont l’histoire n’est pas publiée.

Mais cette situation allait changer pour la moto qui occupe maintenant la position numéro #66 de notre catalogue de motos Triumph et qui a servi de présentation pour l’une des nouvelles créations Tamarit et que vous allez découvrir tout de suite. Nous avons pris contact avec Antonio, propriétaire de la moto, pour essayer de le convaincre de nous prêter sa moto pour l’une de nos présentations. Antonio n’a pas hésité à nous faire confiance et à nous renvoyer sa moto depuis Callosa.

Chacune de nos motos est unique au monde.

Personnalisations Triumph selon indications du client.

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La merveilleuse Thruxton 1200 R est revenue dans notre garage pour se soumettre encore une fois à l’équipe de Tamarit. La moto d’Antonio n’avait pas été présentée car nous n’avions pas pu réaliser une transformation complète. Mais cette fois-ci, nous étions prêts à faire de notre mieux et à présenter la moto entièrement transformée, portant l’une des nouvelles pièces développées par Tamarit Motorcycles, la selle Monza.

 

« Cette fois-ci, nous étions prêts à faire de notre mieux et à présenter la moto entièrement transformée, portant l’une des nouvelles pièces développées par Tamarit Motorcycles, la selle Monza. »

 

Comme nous l’avons déjà dit, la selle Monza est un élément clé de cette transformation. Cet accessoire Triumph a été conçu par Tamarit pour les modèles Thruxton 1200 et Thruxton 1200 R, il n’est valable que pour les modèles refroidis par liquide. Une fois la pièce placée, raison de la présentation de la moto #66 baptisée Saturno, nous en avons profité pour lui refaire une beauté et réaliser quelques réglages.

« En ce qui concerne la peinture, le moteur a été peint en noir pour améliorer l’aspect et pour lui donner une nouvelle finition. »

En ce qui concerne la peinture, le moteur a été peint en noir pour améliorer l’aspect et pour lui donner une nouvelle finition. De nouvelles pièces ont également été intégrées telles que des tiges et des amortisseurs qui, associés avec les tuyaux d’échappement de la marque Mass, confèrent une touche distincte à son style Cafe Racer. D’autres pièces ont été intégrées au projet : le couvercle de carter Himalaya, nos couvercles latéraux Dakota, le kit de démontage, des pneus mixtes et le garde-boue de fabrication propre appelé New Little Bastard.

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