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California, prête à profiter
La moto 98, California, a été conçue par l'équipe de Tamarit et mise en vente sur le web. Un projet qui n'a pas été construit à la demande d'un client, mais qui a été construit, pour la première fois, pour être vendu.
Prête à être expédiée. Comme dans de nombreux autres domaines de la vie, les plus rapides l'obtiennent. La Californie est prête à être expédiée partout dans le monde, son homologation par les ingénieurs étant déjà effectuée. Il suffit de remplir le formulaire ci-dessous et d'attendre qu'il arrive directement chez vous.
Ne mettez pas trop de temps à vous décider ou vous le perdrez.
Un grand confort urbain
Le design est basé sur une Bonneville à carburateur, conçue pour une excellente efficacité sur le terrain urbain et une hauteur de conduite confortable pour un usage quotidien. Il n'y aura pas de plus grand plaisir que de faire de petites balades en moto et de profiter d'un design exclusif aux commandes de la moto 98.
Aspect d'Amérique
Cette fois, ce sont les tons bleus, ainsi que le blanc, qui retiennent l'attention. En outre, des accents rouges sont visibles sur les couvercles latéraux Ruby, l'insigne du réservoir et d'autres éléments. Un choix de couleurs clairement influencé par une inspiration américaine.
Plus de 10 professionnels pour sa construction
Un processus de construction auquel ont participé quelque 13 personnes et qui a consommé un total de 280 heures de travail.
Technologie de pointe
L'un de nos must-have, l'odomètre Motogadget, a été inclus dans la transformation pour une finition plus propre et plus minimaliste. Il convient également de mentionner l'incorporation d'autres composants Motogadget, tels que les indicateurs de direction avant et arrière, l'unité de contrôle et le porte-clés sans contact.
Chez Tamarit nous recherchons toujours la meilleure optimisation de nos motos et les unités de contrôle fonctionnent comme le cerveau des motos, c'est pourquoi dans nos projets nous incluons l'unité de contrôle Motogadget, la plus complète du marché. Grâce à ses fonctions et à l'application, la moto peut être entièrement surveillée via votre Smartphone.
Une silhouette plus allongée
Pour améliorer la position du pilote et le confort de la moto, Project 98 a mis en œuvre une technique que seule la spécialisation dans ces moteurs permet : l'extension du bras oscillant arrière. Une modification de la moto qui est évidente à l'œil nu, mais aussi en roulant. Ainsi, le châssis est entièrement modifié et un nouveau châssis est créé, adapté aux besoins de la transformation.
Le nickelage graphite, un autre grand protagoniste
Une autre des techniques qui se distingue en California est le nickelage graphite de l'ensemble du moteur et des pièces métalliques qui le composent. Un résultat très visuel qui change l'esthétique de la moto, laissant une esthétique plus marquée et exclusive.
Échappement Tamarit laqué noir
En accord avec le design sombre des pièces métalliques, un échappement laqué noir avec une peinture résistante à la chaleur a été ajouté à la transformation.
Puissance esthétique
Grâce au processus de nickelage du moteur, les couvercles latéraux Ruby occupent la partie centrale de la moto, se distinguant par leurs couleurs et leur design en harmonie avec le reste de la moto.
Odomètre intégré
A cette occasion, l'odomètre Motogadget a été encastré dans le réservoir pour une finition plus propre et plus minimaliste. Une technologie maximale, dans un espace minimal.
Sécurité à chaque virage.
Une moto conçue pour être utilisée au quotidien ne pouvait qu'intégrer le nouveau pilier des transformations haut de gamme, le phare adaptatif LED. La technologie de ce composant vous aidera à éclairer la route même dans les circonstances les plus défavorables, en vous accompagnant dans chaque virage pour éviter tout imprévu avant de tourner.
Revêtement bleu exclusif.
Confortable, urbain et contemporain. Une moto qui non seulement exprime un design contemporain, mais qui intègre également une selle pour deux personnes qui offre tout le confort nécessaire pour une moto de ce niveau. Une selle biplace rembourrée en daim bleu de la plus haute qualité.
Un meilleur aérodynamisme.
Pour compléter le design de ce projet, une jante lenticulaire a été ajoutée. Ce type de jante empêche l'air de pénétrer à travers les rayons, ce qui réduit les turbulences et améliore l'aérodynamisme avec une augmentation conséquente de la vitesse.
Voulez-vous qu'elle soit à vous ?
Remplissez le formulaire et devenez le prochain heureux propriétaire d'une Tamarit.
Découvrez
Ma Tamarit
La dévotion que nous mettons dans la création de motos se manifeste dans les opérations, les techniques et l'expertise que nous offrons. Découvrez les avantages que vous pouvez apprécier en rejoignant la communauté Tamarit.
Style
Brat Style
Conçu pour être plus confortable, sans perdre une once d'esthétique et d'exclusivité.
Plus de 140 motos fabriquées
Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.
Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.
L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.
Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons
Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?
Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.
Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.
Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».
Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.
Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.
Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?
Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
Dois-je avoir une moto ?
A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.
B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.
Prix, livraison et délais.
Quel est le prix d'un projet Tamarit ?
Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.
Comment sont envoyées les motos ?
Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.
Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?
En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.
Garantie des projets Tamarit
Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.
Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.
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