Devis

Soberbia,

une combinaison explosive

Soberbia est arrivée dans nos ateliers pour passer d’un ancien modèle bien connu de Tamarit au projet 84. Cette Thruxton 1200R a refait un tour par nos installations pour subir une nouvelle transformation au look clairement sportif. C’est toujours un plaisir pour nous de retravailler sur d’anciens projets afin de toujours nous surpasser.

Soberbia, une combinaison explosive

Soberbia est arrivée dans nos ateliers pour passer d’un ancien modèle bien connu de Tamarit au projet 84. Cette Thruxton 1200R a refait un tour par nos installations pour subir une nouvelle transformation au look clairement sportif. C’est toujours un plaisir pour nous de retravailler sur d’anciens projets afin de toujours nous surpasser.

Le style performance

par excellence.

Soberbia répond à toutes les exigences d’une moto Café Racer ultrapuissante, l’esprit performance dans toute sa splendeur. Les motos de ce style sont conçues pour la vitesse, mais se caractérisent également par une esthétique classique, fidèle à leurs origines.

Le style performance par excellence.

Soberbia répond à toutes les exigences d’une moto Café Racer ultrapuissante, l’esprit performance dans toute sa splendeur. Les motos de ce style sont conçues pour la vitesse, mais se caractérisent également par une esthétique classique, fidèle à leurs origines.

Design racer actualisé

Pour le design personnalisé de Soberbia, nous avons opté pour une esthétique racer qui est renforcée par le noir, le doré et notre couleur exclusive « Chrome 80 ». De plus, la tapisserie du siège une place ainsi que les filtres à air et les moyeux des jantes sont de couleur rouge, elle aussi une des protagonistes de la transformation.

Autre point fort du design de Soberbia : sa ligne de tissu rouge qui traverse le réservoir et le siège de la moto. Cette ligne de tissu est renforcée par une couche de métal.

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Design racer actualisé.

Pour le design personnalisé de Soberbia, nous avons opté pour une esthétique racer qui est renforcée par le noir, le doré et notre couleur exclusive « Chrome 80 ». De plus, la tapisserie du siège une place ainsi que les filtres à air et les moyeux des jantes sont de couleur rouge, elle aussi une des protagonistes de la transformation.

Autre point fort du design de Soberbia : sa ligne de tissu rouge qui traverse le réservoir et le siège de la moto. Cette ligne de tissu est renforcée par une couche de métal.

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Éclairage vers

le futur.

Le projet 84 dispose d’un phare directionnel qui fournit un éclairage d’un bout à l’autre de la route pour apprécier chaque courbe durant l’expérience de conduite. Un composant technologique dernière génération qui améliore les prestations et la sécurité de la moto.

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Éclairage vers le futur.

Le projet 84 dispose d’un phare directionnel qui fournit un éclairage d’un bout à l’autre de la route pour apprécier chaque courbe durant l’expérience de conduite. Un composant technologique dernière génération qui améliore les prestations et la sécurité de la moto.

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Nouveau couvre-carter XXL développé sur Soberbia.

Durant la transformation du projet 84, nous avons développé une nouvelle pièce à partir de notre couvre-carter Yunque, un nouveau couvre-carter qui recouvre toute la partie avant du cadre, notamment le radiateur.

Nouveau couvre-carter XXL développé sur Soberbia.

Durant la transformation du projet 84, nous avons développé une nouvelle pièce à partir de notre couvre-carter Yunque, un nouveau couvre-carter qui recouvre toute la partie avant du cadre, notamment le radiateur.

Préparée pour circuler sur n’importe quelle route.

Tous les projets qui quittent les ateliers de Tamarit sont réalisés à la demande de nos clients et préparés afin de pouvoir circuler sur n’importe quelle route sans problème d’homologation. Nous disposons d’ingénieurs professionnels chargés de faire respecter les normes qui permettent de passer les tests du pays dans lequel va circuler la moto.

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Préparée pour circuler sur n’importe quelle route.

Tous les projets qui quittent les ateliers de Tamarit sont réalisés à la demande de nos clients et préparés afin de pouvoir circuler sur n’importe quelle route sans problème d’homologation. Nous disposons d’ingénieurs professionnels chargés de faire respecter les normes qui permettent de passer les tests du pays dans lequel va circuler la moto.

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Jamais deux sans trois.

Samuel, propriétaire du projet 84, a de nouveau fait appel à notre équipe pour rénover une de nos anciennes créations, #57 Malasangre. De nombreuses transformations plus tard, quoi que sur une courte période de temps, nous avons été ravis de nous surpasser pour surprendre une fois de plus Samuel avec le résultat final.

Nous sommes certains que Samuel va adorer sa Soberbia et qu’il va profiter de chacune des améliorations réalisées sur sa Café Racer. Et qui sait, on ne dit jamais deux sans trois.

Jamais deux sans trois.

Samuel, propriétaire du projet 84, a de nouveau fait appel à notre équipe pour rénover une de nos anciennes créations, #57 Malasangre. De nombreuses transformations plus tard, quoi que sur une courte période de temps, nous avons été ravis de nous surpasser pour surprendre une fois de plus Samuel avec le résultat final.

Nous sommes certains que Samuel va adorer sa Soberbia et qu’il va profiter de chacune des améliorations réalisées sur sa Café Racer. Et qui sait, on ne dit jamais deux sans trois.

Peinture personnalisée de couleur noire, dorée et Chrome 80.

Amortisseur de direction pour absorber les mouvements brusques dans les virages.

Caches latéraux personnalisés exclusivement pour le projet.

Support de plaque d’immatriculation flottant sur le côté de la moto.

Prolongation du bras oscillant d’origine en le remplaçant par celui d’une Scrambler 1200.

Peinture personnalisée de couleur noire, dorée et Chrome 80.

Amortisseur de direction pour absorber les mouvements brusques dans les virages.

Caches latéraux personnalisés exclusivement pour le projet.

Support de plaque d’immatriculation flottant sur le côté de la moto.

Prolongation du bras oscillant d’origine en le remplaçant par celui d’une Scrambler 1200.

Autres motos Tamarit avec moteur Thruxton R/RS.

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