Le secret que votre Triumph réclame depuis des années.

Votre Triumph est sortie d’usine avec un réglage imparfait. Heureusement, il existe une solution.

Toutes les Triumph bicylindres quittent la concession avec une cartographie trop pauvre dans certaines plages de régime. Résultat : des à-coups à 50 km/h en quatrième, des secousses à l’ouverture et à la fermeture des gaz, et un moteur qui délivre moins que son véritable potentiel.

Vous l’avez déjà ressenti. Ce n’est pas le caractère de la moto. C’est un réglage médiocre.

Ce qu’un Tamarit Map révèle

Chaque cartographie est testée au banc et installée sur nos propres préparations :

• Un moteur enfin civilisé. Des transitions plus douces et beaucoup moins d’à-coups en ville. (Le caractère bicylindre ne disparaît jamais totalement, mais la différence se ressent dès les premiers kilomètres.)
• Plus de puissance et plus de couple. Entre 8 et 10 % de gain sur toute la plage de régime, selon votre moteur.
• Peu d’investissements offrent autant pour si peu. Cela ne se voit pas, mais cela se ressent à chaque rotation de la poignée.

Comment faire ? Aussi simple que d’envoyer une lettre.

1. Commandez votre Tamarit Map ici.
2. Retirez votre ECU (situé dans le compartiment de batterie). Cinq minutes suffisent.
3. Envoyez-le soigneusement emballé et assuré, accompagné de votre confirmation de commande et d’une note indiquant les modifications réalisées (échappements, filtres, etc.). Plus nous avons d’informations, plus le réglage sera précis.
4. Nous reprogrammons l’ECU sous 2 à 5 jours ouvrés et vous le renvoyons prêt à être remonté.