110 Missile 

Il nostro valore principale è la specializzazione e il know-how che abbiamo acquisito con ogni progetto.

Il nostro valore aggiunto è la specializzazione nei motori neoclassici Triumph, che ci ha reso il maggior esperto al mondo di questi motori. Nessuno ha creato così tante motociclette con lo stesso motore, con oltre 170 motociclette uniche presentate sul nostro sito web e circa 50 che non abbiamo ancora presentato.

Il nostro valore principale è la specializzazione e il know-how che abbiamo acquisito con ogni progetto.

Una silhouette Cafe Racer inconfondibile ma potenziata con tutta la potenza di una Thruxton 1200 R. Un motore potente che garantisce che la velocità e la potenza saranno i grandi protagonisti del progetto. Una bomba estetica e di prestazioni.

Nel momento di progettare la moto, è stato modificato tutto, persino il serbatoio sostituito con quello di una Speed Twin. Tutto ciò per creare una moto unica al mondo. Per quanto riguarda la pittura, la moto sfoggia un colore nero che si abbina al cromato delle parti metalliche, una moto Racer ma anche elegante.

Uno dei componenti più distintivi del progetto è la monoscocca idraulica che includiamo solo nelle nostre moto più speciali. Un pezzo unico su misura che si solleva tramite un telecomando, conferendo una qualità estetica potenziata dalla presenza dei fari posteriori integrati nello stesso telaio.

In questa sezione della moto, troviamo anche una sella monoposto realizzata in materiale nautico inserita nel telaio monoscocca, in modo da integrarsi completamente nella sua forma. Una sensazione di continuità che enfatizza ulteriormente la silhouette della moto. Per ottenere ciò, è stato necessario modificare il telaio per creare la parte piatta che sostiene il telaio monoscocca.

Tra le parti create esclusivamente per il progetto 110, il cupolino su misura assume grande importanza in quanto una delle componenti fondamentali che conferiscono a questa moto lo stile Cafe Racer. Questo pezzo è stato realizzato interamente a mano e internamente è stato completamente rivestito per un aspetto visivo più curato.

Nel progetto 110 Missile sono stati inseriti due fari anteriori, uno circolare e uno piatto, entrambi integrati nel cupolino. La luce circolare è un LED con posizione corta e lunga, perfetto per le prestazioni durante la guida. D'altra parte, la luce piatta ha uno scopo estetico e non funzionale durante l'uso della moto.

Una delle cose che la nostra specializzazione ci consente di fare e che abbiamo realizzato su questa moto è l'estensione del forcellone per potenziarne l'estetica e garantire una maggiore stabilità grazie a una maggiore separazione tra gli assi. In questo caso, abbiamo optato per l'installazione del forcellone di una Scrambler 1200 XE, che è molto più robusto e resistente rispetto a quello della Thruxton 1200R. Di conseguenza, la moto ha guadagnato una lunghezza di circa 25-30 cm in più. Con questa modifica, è stato possibile ridurre in modo significativo il peso della moto.

Nella parte posteriore della moto è possibile osservare il monoammortizzatore. Questo nuovo componente della marca Öhlins utilizza una singola valvola che esercita una pressione uniforme, a differenza degli ammortizzatori doppi. Ciò si traduce in una migliore maneggevolezza e stabilità.

Nel progetto è stata inclusa una protezione carter XXL che copre l'intera parte anteriore, garantendo una maggiore protezione coprendo l'intera zona frontale del telaio della moto, inclusi il radiatore.

Inoltre, la forcella anteriore Öhlins FKR 200 Custom 48 Blackline, originariamente creata per la Ducati Diavel, incorpora l'ultima tecnologia Öhlins NIX e un sistema idraulico di compressione ed estensione completamente separati, con la compressione su un tubo e l'estensione sull'altro. Questa forcella non solo migliora l'aspetto, ma offre anche prestazioni che migliorano la sensazione dei pneumatici, la frenata e la maneggevolezza generale.

È stato incluso uno dei nostri elementi essenziali, il contagiri di Motogadget, per un aspetto più pulito e minimalista. È importante sottolineare anche l'incorporazione di altri componenti Motogadget, come l'unità di controllo e gli indicatori di direzione anteriori e posteriori.

Da Tamarit cerchiamo sempre la migliore ottimizzazione dell'elettronica delle nostre moto e le centraline funzionano come il cervello delle motociclette, per questo motivo includiamo nei nostri progetti la centralina Motogadget, la più completa sul mercato. Grazie alle sue funzioni e all'app, la moto può essere monitorata completamente tramite il tuo smartphone.

In questo progetto è stato eseguito un processo di cromatura sui componenti metallici della moto. Si tratta di un processo chimico che rende i componenti delle nostre motociclette lucenti come uno specchio. Cromare, nichelare o laccare un componente richiede centinaia di ore di lavoro manuale e artigianale.

Questo processo ci differenzia e ci posiziona come un marchio di moto premium. Una tecnica che ha come obiettivo non solo migliorare l'estetica, ma anche aumentare la resistenza alla corrosione e all'ossidazione.

Le moto Tamarit non conoscono confini e già percorrono le strade di mezzo mondo. In particolare, negli EEUU abbiamo Tamarit Motorcycles LLC con sede a Miami, che dispone di un'officina meccanica associata nella zona e si occupa di gestire tutte le pratiche necessarie affinché le motociclette Tamarit arrivino nel paese di destinazione.