Il nostro contratto protegge entrambe le parti ed è aperto a cambiamenti e negoziazioni con il cliente. In effetti, il nostro livello di personalizzazione è così alto che abbiamo un team legale che redige un contratto con le premesse chiave del progetto per affrontare al meglio eventualità da entrambe le parti. Non standardizziamo nulla, poiché ciò significherebbe perdere l'identità dell'azienda.

Il contratto verrà inviato in forma di bozza per la tua revisione e successivamente sarà firmato da entrambe le parti.

Dopo aver formalizzato il tuo progetto con la firma del contratto, il processo di pagamento si suddivide in due parti. In primo luogo, viene effettuato un pagamento del 50% del costo della trasformazione, più il costo di acquisizione della motocicletta donatrice (se la acquistiamo per te). Questo primo pagamento ci consente di iniziare a dare vita al progetto.

Il secondo pagamento del restante 50% del costo della trasformazione avviene una volta completato il progetto, e ti inviamo foto e un video del test finale. Dopo il secondo pagamento, la motocicletta lascia le nostre strutture per raggiungere la sua nuova casa.

La normativa de circolazione varia da un paese all'altro, pertanto l'omologazione è una procedura complessa negli altri paesi europei. A Tamarit conosciamo la normativa spagnola, la più restrittiva al mondo, ma non conosciamo la normativa di ciascun paese dell'Unione Europea.

Tuttavia, siamo a conoscenza della situazione in alcuni paesi a cui abbiamo già inviato motociclette, come Francia, Germania o Regno Unito.