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Fidèle à son nom, D. Graziella, c'est une belle moto qui possède toutes les caractéristiques principales d'une Cafe Racer. La bulle, la coque arrière et le sabot ; les éléments qui le rendent parfait pour les amateurs de style les plus romantiques.
Mode de fonctionnement Tamarit
Au-delà des motos
Il ne s'agit pas seulement d'une moto, mais de toute une expérience pour le propriétaire de la future Tamarit. Nous nous occupons de tout pour que le client n'apprécie que le résultat final. Dans ce cas, nous nous sommes chargés d'acheter la moto en France, de la récupérer, de la transformer et de la ramener chez le client. Une opération qui va bien au-delà des motos, avec des conseils et une assistance téléphonique à vie.
Moteur et style
La version Cafe Racer classique
A cette occasion, la base du projet était claire, un moteur Thruxton 1200 serait chargé de donner vie à ce projet Cafe Racer classique. Un résultat puriste qui suit les lignes d'une Cafe Racer classique.
Design
Vitesse et pureté
Les couleurs de D. Graziella représentent deux des principales caractéristiques du style auquel elles appartiennent. D'une part, dans le design, on retrouve une couleur rouge carmin très vive qui représente la vitesse, le côté sportif. En revanche, la couleur blanche lui confère une touche plus sophistiquée et lumineuse, qui transmet la pureté.
Au début d'un projet, si le client le souhaite, notre chef de projet organise une série de réunions avec le propriétaire pour convenir de la conception de la moto. Dans ce cas, le propriétaire de la moto 119 était clair, il voulait que le rouge soit présent sur sa moto, mais c'est notre équipe qui lui a suggéré de le combiner avec du blanc pour apporter plus de pureté au résultat final.
Siège fabriqué à la main
Une position Racer
D. Graziella est un siège monoplace fait à la main avec un revêtement noir. Un siège pour une personne, qui favorise une position couchée très caractéristique des motos sportives. La coque arrière présente le même design que le réservoir, avec des tons rouge et blanc, divisés par une ligne dorée.
Chromages
Un processus premium
Dans ce projet, un processus de chromage a été effectué sur des pièces telles que les couvercles de moteur, les amortisseurs ou le feu arrière. Il s'agit d'un procédé chimique qui fait briller les pièces de nos motos comme un miroir. Le chromage, le nickelage ou le laitonnage d'une pièce nécessitent des centaines d'heures de travail manuel et de savoir-faire. Ce processus nous distingue et nous positionne comme une marque de motos haut de gamme.
Et il y a plus...
Comme il ne pouvait en être autrement, la moto a inclus le sabot Tamarit, l'une de nos pièces les plus demandées.
Un système d'échappement Zard a été ajouté à ce projet, poli par le bas, pour aller avec la partie chromée des caches de moteur.
Comme le reste des projets, D. Graziella inclut les emblèmes du moteur, cette fois avec une finition argentée usinée en relief.
La moto 119 est également livrée avec notre garde-chaîne, qui termine la roue arrière.
Les caches latéraux occupent également le devant de la scène avec cette couleur blanche qui accompagne le reste du design.
Parmi les nombreux détails de D. Graziella figurent les indicateurs de direction et les rétroviseurs Motogadget.
Un autre point fort est l'inclusion d'un nouveau système des filtres Free Spirits.
À l'arrière, pour compléter le nouveau look de la selle, elle a également été modifiée avec un kit de démontage qui supprime le garde-boue arrière.
Envois vers la France
Montville
Les motos Tamarit ne connaissent pas de frontières et sont déjà sur les routes de la moitié du monde. Nous disposons d'une entreprise spécialisée dans les envois internationaux qui se charge du transport des motos Tamarit jusqu'à leur arrivée dans leur pays d'origine. Dans le cas du projet 119, il va directement à une petite ville du nord de la France.
Vous pouvez être le prochain
Ne vous contentez pas du quotidien, des projets comme celui-ci renversent les concepts néoclassiques pour créer de nouvelles tendances en matière de design.
Nous créons les tendances, nous ne les suivons pas.
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Un pas de plus vers ton Tamarit
Découvrez ce que c'est que de vivre l'expérience
Découvre à quoi ressemble l'expérience de posséder ta moto Tamarit. Apprends-en plus sur le processus, l'opérativité et tous les avantages dont tu peux profiter.
Plus de 140 motos fabriquées
Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.
Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.
L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.
Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons
Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?
Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.
Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.
Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».
Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.
Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.
Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?
Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
Dois-je avoir une moto ?
A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.
B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.
Prix, livraison et délais.
Quel est le prix d'un projet Tamarit ?
Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.
Comment sont envoyées les motos ?
Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.
Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?
En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.
Garantie des projets Tamarit
Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.
Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.
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