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114 Bucéfalo

Gentleman tout-terrain

Ce modèle s'appelle Bucéfalo et cache un moteur tout-terrain qui a été transformé en une esthétique Gentleman, une combinaison qui résulte en une imposante moto classique prête pour tous les terrains.

Spécialistes

Le plus grand transformateur de motos Triumph

Notre valeur ajoutée est notre spécialisation dans les moteurs néoclassiques Triumph, qui a fait de nous le plus grand spécialiste mondial de ces moteurs. Personne n'a créé autant de motos avec le même moteur Bonneville, avec plus de 125 motos uniques présentées sur notre site Web et une cinquantaine que nous n'avons pas présentées.

Notre valeur essentielle est la spécialisation et le savoir-faire que nous avons acquis au fil des projets.

Moteur et style

Une superbe moto classique

La moto 114 Bucéfalo cache un moteur Scrambler 900 à carburateur, et bien que les motos Scrambler soient destinées à des terrains moins conventionnels, cette moto est également parfaite pour la ville, où elle attire tous les regards sur son passage.

Design et peinture

Elle attirera tous les regards

Bucéfalo se distingue par son style tout-terrain classique, alliant chrome et pneus à rayons. Quant à la peinture, ce n'est pas une première idée, mais cette moto a d'abord été peinte en bleu mais le design ne plaisait pas vraiment à l'équipe, donc une nouvelle esthétique a été redessinée.

Le résultat final était un vert de course britannique, la couleur traditionnelle des voitures de course britanniques. La couleur verte a été combinée avec du blanc sur le réservoir, l’avant et les caches latérales. Les deux couleurs sont séparées par une fine ligne dorée.

Échappement sur mesure

Nouveau son tout-terrain

Le nouveau son de la moto 114 est le résultat d'un nouvel échappement élevé sur mesure avec une plaque de recouvrement perforée. L'échappement a été entièrement chromé, ainsi que toutes les autres pièces métalliques de la moto.

Écoutez son son

Siège custom

En cuir et divisé en deux

De manière inhabituelle, un siège exclusif divisé en deux a été installé et recouvert de cuir. Un pari risqué car il s'agit d'un matériau délicat et difficile à travailler, mais cela lui a donné cette touche de maître pour s'inscrire dans la tendance Gentleman.

Nouvelles roues

Pour tous les terrains

Pour caler ce projet, de nouveaux pneus TKC80 ont été ajoutés et les jantes ont été chromées, ainsi que le reste des pièces métalliques, pour une finition plus résistante et une plus grande valeur esthétique. Avec ces nouvelles roues dotées de crampons surdimensionnés sur le pneu arrière, on obtient une adhérence équilibrée, tant sur route qu'hors route.

Ces nouvelles roues sont idéales pour tous les types de terrain, de l'utilisation quotidienne sur route aux sentiers les plus difficiles.

Avant custom et couvercles latéraux Ruby

Pièces personnalisés

À Bucéfalo, vous pouvez voir une partie avant custom, que nous ne fabriquons que pour très peu de projets, et qui, avec les couvercles latéraux Ruby, sont les pièces qui ont été personnalisées avec le même motif de peinture que le réservoir de la moto. En outre, sur les couvercles latéraux, vous pouvez également voir l'emblème qui indique le nom et le numéro du projet.

Et il y a plus...

L'avant de la moto a été équipé de tiges Tamarit chromées pour s'harmoniser avec l'esthétique de la moto.

Sur le dessous de la moto, vous pouvez voir notre Protège-carter Hummer, un élément caractéristique des motos tout-terrain.

La chaîne a également été peinte en or et notre carter de chaîne a été installé.

Pour habiller la roue avant, comme tout bon Scrambler, le garde-boue Pegaso a été monté.

L'arrière est également protégé par un garde-boue fait sur mesure avec un kit de démontage inclus.

Haute technologie

Le cerveau de la moto

L'un de nos incontournables, l'odomètre Motogadget, a été inclus pour une finition plus propre et plus minimaliste. Il convient également de mentionner l'incorporation d'autres composants Motogadget, tels que les indicateurs avant et arrière, l'unité de contrôle et le support de clé sans contact.

Chez Tamarit, nous recherchons toujours la meilleure optimisation de nos motos et les unités de contrôle fonctionnent comme le cerveau des motos, c'est pourquoi nous incluons dans nos projets l'unité de contrôle Motogadget, la plus complète du marché. Grâce à ses fonctions et à l'application, la moto peut être entièrement surveillée via votre Smartphone.

Nickelage

Artisanat

Dans ce projet, le nickelage de pièces telles que les tiges, le bras oscillant, les couvercles de moteur, etc. a été réalisé. Il s'agit d'un procédé chimique qui fait briller les pièces de nos motos comme un miroir. Le nickelage, le chromage ou le laitonnage d'une pièce nécessitent des centaines d'heures de travail manuel et de savoir-faire.

Un processus qui nous distingue et nous positionne comme une marque de motos haut de gamme.

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Homologué

Fabriqués pour vous

Les projets sont conçus sur mesure pour chacun de nos clients, puis approuvés par des ingénieurs afin de respecter les normes de base qui leur permettent de passer les contrôles techniques.

Après avoir terminé la transformation de la moto, si la modification le nécessite, nos ingénieurs effectuent l'homologation d'un projet technique par lequel la moto est autorisée à circuler librement avec les modifications effectuées.

Vente B2B

3 motos vers Mallorca

Antares fait partie d'un trio de motos qui ont été fabriquées pour le même client, Nicolas, qui les attend à Mallorca. Une fois sur place, elles seront mises en vente car Nicolas n'est pas un client normal mais un professionnel de la vente de véhicules. Un type de commerce B2B qui permet aux motos Tamarit de s'étendre physiquement encore plus loin.

Vous pouvez être le prochain

Ne vous contentez pas du quotidien, des projets comme celui-ci renversent les concepts néoclassiques pour créer de nouvelles tendances en matière de design.

Nous créons les tendances, nous ne les suivons pas.

Passez à l'étape suivante et remplissez notre formulaire pour recevoir un devis personnalisé.

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Plus de 170 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.

Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.

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