95 San Jorge

La puissance pure

La moto 95, connue sous le nom de San Jorge, représente la vitesse dans sa forme la plus pure. Un projet dans lequel, pour la première fois, nous avons adapté un turbo qui augmente la puissance du moteur. Il vous passera sous le nez en un rien de temps.

Spécialistes

Le plus grand convertisseur de motos Triumph

Notre valeur ajoutée est notre spécialisation dans les moteurs néoclassiques Triumph, qui a fait de nous le plus grand spécialiste mondial de ces moteurs. Personne n'a créé autant de motos avec le même moteur Bonneville, avec plus de 125 motos uniques présentées sur notre site Web et une cinquantaine que nous n'avons pas présentées.

Notre valeur essentielle est la spécialisation et le savoir-faire que nous avons acquis au fil des projets.

ñlfmf

Thruxton 1200 R

Le rugissement d'un moteur Cafe Racer

Pour ce projet, un moteur Thruxton 1200 R a été utilisé comme base pour la transformation en Cafe Racer. Un moteur puissant qui, en raison de sa prédisposition au style, s'adaptait comme un gant pour être la base sur laquelle le projet serait fondé.

Esthétique et peinture

Une vitesse sophistiquée

Dans le cas de la 95 San Jorge, une combinaison d'argent a été choisie pour les pièces en fibre, avec un ton brun café, présent dans la croûte de cuir du revêtement de la selle, dans la bande centrale supérieure du réservoir et sur les poignées du guidon. Un résultat sophistiqué qui fait la part belle au chrome et aux modifications les plus importantes : le déplacement de l'électronique et du turbo.

Puissance turbo

Plus de 190 CV

La pièce maîtresse de ce projet est sans aucun doute le turbocompresseur qui a été adapté au moteur. Il s'agit d'un système de suralimentation qui comprime l'air qu'il reçoit de l'extérieur et apporte plus d'oxygène dans la chambre de combustion. Une fois que ce mélange atteint les cylindres, il génère plus de puissance.

Plus précisément, ce turbo en version chromée, ajoute 90 CV au moteur, ce qui donne un moteur incroyable avec plus de 190 CV de puissance.

Unité de contrôle et déplacement du câblage.

Nouvelle électronique

Deux processus compliqués ont été réalisés sur cette moto. D'une part, la partie centrale de la moto, où se trouve l'électronique d'origine de la moto, a été reconstruite pour la relocaliser et laisser le trou caractéristique sous la selle. D'autre part, l'installation de l'unité de contrôle était également très compliquée et a dû être modifiée pour s'adapter au modèle Thruxton 1200R.

Un travail compliqué à exécuter, mais qui a donné naissance à une moto de haute technologie à la finition minimaliste.

Phare LED gyroscopique

Un éclairage de pointe

Le phare LED gyroscopique adaptatif fournit un éclairage ample de la route et ne vous abandonne pas, même dans les virages, car le phare adapte ses lumières pour suivre le mouvement du guidon pour plus de sécurité. Le système d'éclairage le plus avant-gardiste du marché.

Envois

Texas, États-Unis

Les motos Tamarit ne connaissent pas de frontières et parcourent déjà les routes de la moitié du monde. Nous disposons d'une entreprise spécialisée dans les envois internationaux qui se charge du transport des motos Tamarit jusqu'à leur arrivée dans leur pays d'origine.

Dans ce cas, le 95 San Jorge va au Texas (États-Unis).

Parmi les composants, un échappement bas de la marque italienne Zard, dans son édition Racing, se distingue.

La moto est équipée de pneus Heidenau K73 et de jantes Kineo chromées. On peut aussi voir notre carter de chaîne.

Un autre élément à souligner est l'inclusion d'un nouveau système de filtration Free Spirits.

Emblemas motor

Les indicateurs avant et arrière ont été mis à jour avec une version Motogadget.

À l'avant, nous trouvons un nouveau garde-boue avant peint dans la même couleur que le réservoir et avec des détails de support en métal.

Aux commandes de cette Tamarit, on trouve un guidon Free Spirits et de nouvelles tiges chromées. Il existe également de nouveaux leviers Puig en noir.

Luces traseras en chasis + emblema

Ma Tamarit

Profitez d'une expérience personnalisée lorsque vous achetez votre moto avec les services de Tamarit Excellence. Découvrez tous les avantages dont vous pouvez bénéficier en faisant partie de la famille Tamarit.

Plus de 120 motos fabriquées

Tamarit Motorcycles est devenu le meilleur transformateur de motos avec un moteur Triumph au niveau mondial, faisant de lui une référence dans ce secteur.

Cette expansion a donné lieu a ce qui est connu comme la famille Tamarit, un groupe de chanceux qui profitent pleinement de la moto de leurs rêves et qui font partie de ce que représente Tamarit Motorcycles.

L’objectif de Tamarit est d’identifier pour chaque client quel concept de moto il veut et comment il va utiliser la moto. Nous ne voulons pas seulement nous assurer que vous ayez une moto unique, mais surtout qu’elle s’adapte à vos besoins de tous les jours.

Styles et moteurs avec lesquels nous travaillons

Quels styles faites-vous sur les motos Tamarit ?

Cafe Racer : Motos conçues normalement avec une selle monoplace, un demi-guidon et une posture agressive.

Brat Style : Motos confortables à deux, avec un guidon haut et large pour être mieux installé.

Scrambler : Ce sont les motos que tout le monde appelle « les motos pour aller dans les champs ».

Dirt Track : Un concept américain. Ce sont les motos avec lesquelles on fait des dérapages sur la terre.

Premium : Un concept hybride qui n’appartient pas à un style concret.


Avec quels modèles de moto Triumph travaillez-vous ?

Nous travaillons avec les moteurs de la gamme Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Dois-je avoir une moto ?

A) Si vous avez déjà une moto, nous la prenons chez vous et le ramenons une fois la transformation terminée.

B) Si vous n'avez pas de moto, nous en achetons une dans le pays d'origine et l'amenons en Espagne pour la transformer, ouvrir le moteur et remplacer tous les composants.

Prix, livraison et délais.

Quel est le prix d'un projet Tamarit ?

Le prix des motos Tamarit est calculé sur les pièces incluses dans le projet et sur le nombre d’heures de travail que demande chaque moto. Vous pouvez consulter les prix en remplissant le formulaire de devis sur notre site Internet.

Comment sont envoyées les motos ?

Les motos sont prises en charge et livrées directement chez vous. Nous disposons d’un transport et nous pouvons prendre en charge et livrer une moto à n’importe quel endroit.

Combien de temps faut-il pour réaliser un projet ?

En moyenne, il faut entre 90 et 180 jours pour que les motos Tamarit soient terminées. Pendant ce temps, le futur propriétaire de la moto reçoit un rapport toutes les semaines ou toutes les deux semaines qui présente l’état d’avancement du projet.

Garantie des projets Tamarit

Une fois que vous avez reçu votre moto Tamarit chez vous, vous pourrez en profiter pleinement sans aucune préoccupation pendant un an.

Les motos Tamarit sont livrées avec une garantie d’un an sur la transformation, pendant laquelle, notre équipe offre un support personnalisé à toutes les motos.

Vous pouvez être le prochain

Ne vous contentez pas du quotidien, des projets comme celui-ci renversent les concepts néoclassiques pour créer de nouvelles tendances en matière de design.

Nous créons les tendances, nous ne les suivons pas.

Passez à l'étape suivante et remplissez notre formulaire pour recevoir un devis personnalisé.

Chromages

Un processus premium

Dans ce projet, un processus de chromage a été effectué sur des pièces telles que les couvercles de moteur, les amortisseurs ou le feu arrière. Il s'agit d'un procédé chimique qui fait briller les pièces de nos motos comme un miroir. Le chromage, le nickelage ou le laitonnage d'une pièce nécessitent des centaines d'heures de travail manuel et de savoir-faire. Ce processus nous distingue et nous positionne comme une marque de motos haut de gamme.