Si vous pensiez que la Triumph Bobber était impressionnante, alors la Triumph Bobber Black est sans aucun doute dans une ligue à part. Cette version moderne du style bobber semble être à la hauteur sur presque tous les fronts.

Pour commencer, son style Fat Boy est un clin d’œil évident aux motos des années 1960, également connues comme l’âge d’or des motos customisées. Tout comme ses ancêtres, ce modèle se prête également très bien à la personnalisation. À l’avant, une roue de 16 pouces est maintenue en place par une nouvelle fourche Showa de 47 mm, ainsi qu’un double frein à disque avant de 310 mm avec des étriers Brembo à deux pistons pour augmenter la capacité de freinage de la moto. De plus, elle offre également une excellente qualité de conduite et passe en douceur les deuxième et troisième rapports avec une stabilité totale.

Triumph Bobber Black Characteristics

La carrosserie élégante de la Triumph Bobber Black est dépouillée à l’essentiel. Cependant, l’ajout d’un nouveau phare à LED apporte une touche d’originalité. Comme prévu, la majorité des éléments visibles (échappements, pédales, changement de vitesse, leviers, tourelles de guidon, selle, moteur, moyeux de roue et cadre de phare) sont noircis afin d’obtenir l’effet désiré.
Comme sur les autres modèles, le guidon large et plat reste sensiblement le même. Cependant, ce nouveau modèle comprend une nouvelle commande de vitesse standard. Cela dit, la tradition minimaliste est maintenue avec la selle monoplace en aluminium réglable en hauteur qui occupe sa place habituelle.
Bien qu’il y ait relativement peu de nouveaux éléments à mentionner, ils ajoutent 9 kilogrammes au poids final de la moto elle-même, ce qui signifie qu’elle pèse un poids record de 237,5 kg. Pourtant, cela semble avoir peu d’impact sur les performances globales de la moto elle-même.

Performances routières de la Bonneville Bobber Black

Propulsée par le même moteur Bonneville HT que la Bobber, la Bobber Black diffère très peu de sa sœur en termes de puissance. Le moteur bicylindre parallèle, qui développe une puissance de 77 ch et un couple de 106 Nm, est conçu pour imiter directement le moteur d’origine du modèle, qui a maintenant plus d’un demi-siècle.
Bien que la manivelle à 270 degrés produise un peu de vibrations, cela n’entrave en rien la maniabilité de la moto. En fait, de nombreux passionnés de moto diront qu’au contraire, cela renforce l’authenticité du modèle.
Et les bonnes nouvelles ne s’arrêtent pas là non plus. Les modes de conduite Pluie et Route de la Bonneville Black Bobber, l’antipatinage débrayable, l’accélérateur électronique, le régulateur de vitesse, l’assistance à l’embrayage anti-rebond, l’antidémarreur, le tableau de bord avec ordinateur de bord ajoutent tous à l’expérience Triumph.
Cela dit, si la Bobber Black a certainement pris une nouvelle tournure moderne, les caractéristiques d’origine sont loin d’avoir été abandonnées et continuent à occuper le devant de la scène. De plus, avec plus de 120 accessoires disponibles, il n’y a jamais eu de meilleure excuse pour mettre votre empreinte personnelle sur ce modèle légendaire.