triumph bonneville t120 brat style tamarit moli

115 Moli

Urban versatility

The 115 project comes under the name of Moli, a Brat Style motorcycle that seeks a neat aesthetic but prioritizing a comfortable and modern driving. Who said you can't have it all?

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Specialists

The largest builder of Triumph motorcycles

Our added value is our specialization in Triumph neoclassic engines, this has made us the world's largest specialist in these engines. No one has created so many motorcycles with the same Bonneville engine, with more than 125 unique motorcycles presented on our website and about 50 that we have not presented.

Our main value is the specialization and know-how we have acquired with each project.

Engine and style

A comfortable ride

The engine of a current Bonneville T120 has been used as the basis of this project, a very versatile base that fits perfectly with the objective of making a comfortable bike within the Brat Style.

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Moli's painting

A design of contrasts

As for the aesthetics of the bike, we have chosen colors that make contrast between them, so that each one stands out on its own. A petrol blue on the tank is one of the main colors of this transformation.

On the other hand, the white color is also very present and stands out in places like the tank, side covers, engine badges, rear and front fenders. Finally, another color that stands out at first glance for its contrast with the rest, is the seat with brown upholstery.

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Specialists

The largest builder of Triumph motorcycles

Shimming this project, we find new Heidenau K60 tires that wear black rims that have been painted with electrostatic paint, a finish that completes the bike, not only improving its aesthetics but also its road performance.

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Seat

Always looking for comfort

In the Moli project you can see a two-seater seat in brown color to enjoy in company of this comfortable classic motorcycle. Aesthetics is not incompatible with comfort and this seat proves it. A handmade seat, made with the best materials and designed to fit with the final design.

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Chrome plating

A premium process

In this project, a chrome plating process has been carried out on parts such as engine covers, shock absorbers or the rear light. It is a chemical process that leaves the parts of our motorcycles shining like a mirror. Chrome, nickel plating or brass plating a part takes hundreds of hours of manual labor and craftsmanship. This process differentiates us and positions us as a premium motorcycle brand.

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More details...

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Protecting the underbody of the bike, we find our Yunque sump guards.

On the sides, the Muralla side covers dress up the bike with a new aesthetic contribution. 

The sound of this engine has been improved with the addition of a new Zard exhaust system underneath. 

On the engine covers we see the project badges stand out, with their corresponding name and number. 

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If we focus on the rear of the bike, we can appreciate new chrome shock absorbers and our chaincovers.

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Both the rear view mirrors and turn signals (front and rear) have been changed to improve rider safety when riding. 

Preserving the performance of the bike, Free Spirit filters have been installed to increase the air supply to the engine and lower the temperature.

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On the front wheel, our Mr. Kevin fender has been fitted.

Project approved by engineers

The projects are tailor-made for each of our clients and then approved by engineers to comply with the basic standards that allow passing the Vehicle Inspections.

After finishing the transformation of the motorcycle, if the modification requires it, our engineers carry out the homologation of a technical project by which the motorcycle is allowed to travel freely with the modifications made.

Shipping

Mazarrón, Murcia

Tamarit motorcycles have a 100% Spanish DNA and, despite its current international presence, most of them circulate in Spain. This large number of motorcycles shipped to all corners of the country, has made us true experts in terms of transport within our territory. We have a specialized company at national level that, in a matter of a few days, takes care of the transport of the motorcycle.

Alfredo, owner of 115 Moli, arrived from a city near our headquarters. In this case, our new project was heading to Mazarrón (Murcia). Will your city be the next destination?

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Il prossimo può essere tu

Non accontentatevi del solito, progetti come questo ribaltano i concetti neoclassici per creare nuove tendenze di design.

Noi creiamo le tendenze, non le seguiamo.

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La mia Tamarit

Godetevi un'esperienza personalizzata quando comprate la vostra moto con i servizi di Tamarit Excellence. Scopri tutti i vantaggi di cui puoi godere come parte della famiglia Tamarit.

Oltre 120 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.