triumph bonneville t100 brat style tamarit matricer

Matricer

Una moto con motore Triumph Bonneville T120 e stile Brat Style, progettata e trasformata da Tamarit Motorcycles.

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Da due pezzi a un progetto completo

La storia del progetto, poi noto con il nome di Matricer, comincia, già di per sé, in un modo praticamente da manuale per Tamarit Motorcycles. Un cliente si interessa ad alcune parti per fare delle modifiche alla sua Triumph e poco a poco cede al fascino di tutti i precedenti lavori di Tamarit; alla fine richiede un progetto formale e così la sua moto fa il suo ingresso ufficiale nel nostro salone della fama.

Alla fine dell’estate 2017 ricevemmo una semplice mail dove ci veniva chiesto il nostro indirizzo per poter visionare di persona le parti che dovevano essere aggiunte alla sua Bonneville T120 nuova fiammante.

Fu così che dopo pochi giorni si presentò da noi Paco, accompagnato dalla moglie, con l’idea di vedere che cambi avrebbe potuto apportare alla sua motocicletta. Sono molto pochi quelli che si rivolgono a noi con l’idea di un progetto completo di modifica, e Paco non era l’eccezione. Voleva semplicemente aggiungere le solite parti come la sella e il parafango anteriore. Paco però rimase affascinato da quello che vide e dal nostro modo di lavorare e si ripresentò per organizzare nuove riunioni nelle quali la lista delle parti da installare sulla moto via via aumentavano, finché, alla fine, si decise a fare un progetto completo sotto la firma di Tamarit Motorcycles.

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Comodo, urbano e funzionale

La sua idea iniziale era modificare e rendere più funzionale la parte posteriore della moto, installando la sella Ibiza biposto e in fondo aggiungere il portapacchi di Tamarit, già apparso in precedenti progetti basati sulla Bonneville T120, come la Muralla. Un altro degli aspetti che il cliente apprezzò fu la borsa di cuoio (perfetta per trasportare il portatile e i documenti dell’ufficio) e il relativo supporto collocato sulla fiancata, che erano già presenti nel progetto precedente numero 32 della D. Franklin, diedero come risultato una moto molto comoda, urbane e funzionale.

Paco volle anche dotare Matricer di un ruggito singolare e potente grazie all’installazione delle nostre possenti marmitte. Le fiancate della moto vennero equipaggiate con gli stessi fianchetti presenti su Muralla e con la nostra ormai nota tabella portanumero ovale, sulla quale il cliente volle il numero 7.

Per quel che riguarda la trasformazione una menzione particolare merita l’integrazione di una nuova pezzo del nostro catalogo, la parte frontale Dakar: un deflettore collocato sopra il faro per coprire il contachilometri e l’elettronica. Inoltre va sottolineata l’aggiunta dei cerchioni verniciati di nero.

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Un regalo per l'Epifania

Rispetto alla verniciatura il cliente voleva soprattutto una moto molto scura, che non si discostasse troppo dal Grafite Opaco di partenza; dopo varie proposte si decise per il nero opaco, accompagnato in alcune parti dal grigio cromato personalizzato per l’occasione e che imita a sua volta l’alluminio. Tale vernice venne anche applicata ai dettagli come la parte frontale Dakar o il fianchetto Muralla di modo che la moto non risultasse troppo scura. 

Era un bel po’ di tempo che Tamarit non ne combinava una delle sue e così toccò a Paco una delle nostre sorprese. Fu così che, nella località in cui vive il cliente, si organizzò una riunione nell’ufficio di un amico in comune, il cliente pensava di doverci andare per motivi di lavoro. Quello che però Paco non sospettava era che in quell’ufficio c’era la sua nuova moto che lo aspettava.

Come sempre la sorpresa fu un mix di allegria e incredulità e niente di meglio della vigilia dell’Epifania perché si realizzasse.

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La mia Tamarit

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Stili

Brat Style

Designed to be more comfortable, without losing an iota of esthetics and exclusivity.

Oltre 120 moto realizzate

Tamarit Motorcycles è diventata la più grande impresa a livello globale nella trasformazione di motociclette con motore Triumph, un vero e proprio punto di riferimento nel settore.

Grazie a questa crescita è nata la famiglia Tamarit; un fortunato gruppo di persone che può godersi la moto dei suoi sogni e che fa ormai parte di tutto ciò che rappresenta Tamarit Motorcycles.

Stili e motori con cui lavoriamo

Che stili fate sulle moto Tamarit?

Cafe Racer: Queste moto di solito hanno una sella monoposto; semi-manubri e un portamento aggressivo.

Brat Style: Moto comode per due persone, manubrio alto e grande per poter assumere la posizione giusta.

Scrambler: Sono le moto adatte per le strade di campagna.

Dirt Track: Un concetto molto americano per dei modelli di moto fatte apposta per delle derrapate su ovali di terra.

Premium: Moto ibride difficili da catalogare con un solo concetto o stile concreto.


Su quali modelli di Moto Triumph lavorate?

Lavoriamo con tutti i motori della gamma Modern Classics di Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

Devo avere una moto?

A) Se avete già una moto Triumph: Se siete già proprietari di una moto Triumph potete utilizzarla come base di un nuovo progetto. Ritiriamo la moto da qualsiasi parte d’Italia.

B) Se non avete una moto Triumph: Nel caso invece non abbiate già una moto, il team Tamarit ne troverà una giusta per voi, una che si adatti al vostro progetto.

Prezzo, spedizione e scadenze.

Qual è il costo di un progetto Tamarit?

Il prezzo delle moto Tamarit viene calcolato in base alle parti di ricambio utilizzate e alle ore di lavoro necessarie per sviluppare il progetto. I prezzi sono consultabili attraverso il modulo del preventivo a disposizione sulla nostra pagina web.

Come vengono spedite le moto?

Le moto vengono ritirate e consegnate direttamente a casa vostra. Disponiamo di un servizio di trasporto che ritira o consegna la vostra moto in qualsiasi parte.

Quanto tempo ci vuole per realizzare un progetto?

In media il progetto di una moto Tamarit viene portato a termine in un intervallo di tempo che varia dai 90 ai 180 giorni. Durante questo periodo il proprietario della moto riceve un report settimanale/quindicinale relativo allo stato di avanzamento del progetto.

Garanzia sui progetti Tamarit

Una volta terminato il progetto e ricevuta la vostra moto Tamarit direttamente a casa, potrete godervela senza preoccupazioni per un anno.

Le moto Tamarit, infatti, hanno un anno di garanzia sul progetto di trasformazione e durante questo periodo il nostro team fornisce un supporto personalizzato.