Se pensavi che la Triumph Bobber fosse impressionante, allora la Triumph Bobber Black è senza dubbio in una lega tutta sua. Questa rivisitazione moderna dello stile bobber sembra essere all’altezza praticamente su tutti i fronti.

Per cominciare, il suo stile Fat Boy è un ovvio non alle moto degli anni ’60, noto anche come l’età dell’oro delle moto custom. Molto simile ai suoi antenati, questo modello è anche molto adatto alla personalizzazione. All’anteriore, una ruota da 16 pollici è tenuta in posizione da una nuova forcella Showa da 47 mm, più un doppio freno a disco anteriore da 310 mm con pinze Brembo a due pistoni per aumentare la capacità frenante della moto. Cosa c’è di più, offre anche un’eccellente qualità di guida e rotola dolcemente in seconda e terza marcia con una stabilità totale.

Triumph Bobber Black Characteristics

L’elegante carrozzeria della Triumph Bobber Black è ridotta all’essenziale. Tuttavia, l’aggiunta di un nuovo faro a LED aggiunge un tocco originale. Come previsto, la maggior parte degli elementi visibili (scarichi, pedali, cambio, leve, torrette del manubrio, sella, motore, mozzi delle ruote e cornice del faro) sono oscurati per ottenere l’effetto desiderato.
Come per gli altri modelli, il manubrio largo e piatto rimane più o meno lo stesso. Tuttavia, questo nuovo modello include un nuovo controllo di velocità standard. Detto questo, la tradizione minimalista è mantenuta con la sella monoposto in alluminio regolabile in altezza che prende il suo solito posto.
Anche se ci sono relativamente pochi nuovi elementi di cui parlare, aggiungono 9 chilogrammi al peso finale della moto stessa, il che significa che pesa un record di 237,5 kg. Eppure questo sembra avere poco impatto sulle prestazioni complessive della moto stessa.

Prestazioni su strada della Bonneville Bobber Black

Spinta dallo stesso motore Bonneville HT della Bobber, la Bobber Black differisce minimamente dalla sorella in termini di potenza del motore. Il motore bicilindrico parallelo, che vanta una potenza di 77 CV e 106 Nm di coppia, è progettato per emulare direttamente il motore originale del modello, ormai vecchio di oltre mezzo secolo.
Anche se il manovellismo a 270 gradi produce un po’ di vibrazioni, questo non impedisce in alcun modo la maneggevolezza della moto. Infatti, molti appassionati di moto sosterrebbero che, se non altro, aggiunge autenticità al modello.
E le buone notizie non finiscono qui. Le modalità di guida Rain e Road della Bonneville Black Bobber, il controllo di trazione disinseribile, l’acceleratore elettronico, il controllo della velocità, l’assistenza alla frizione antirimbalzo, l’immobilizzatore antifurto, il pannello con il computer di bordo sono tutti elementi che contribuiscono all’esperienza Triumph.
Detto questo, anche se il Bobber Black ha certamente assunto un nuovo tocco moderno, le caratteristiche originali sono state tutt’altro che lasciate indietro e continuano a essere al centro della scena. Inoltre, con oltre 120 accessori disponibili, non c’è mai stata una scusa migliore per dare il tuo tocco personale a questo modello leggendario.