Thin Blue Line

Una Bonneville T120 con destino a Miami

Para la base de este proyecto se ha empleado una T120 de la nueva generación de la gama Modern Classics, a la que se le ha dado un estilo Brat Style con líneas muy clásicas. Una combinación de colores y detalles que la hacen destacar por la historia que esconden.

triumph bonneville 900 brat style thin blue line

Alan y la historia de Thin Blue Line

La historia que Alan, propietario de la moto 78, ha querido plasmar en Thin Blue Line es una que ha gustado especialmente al equipo de Tamarit. Este puertorriqueño que reside en Miami ha trabajado durante muchos años en el FBI, donde perdió a dos de sus mejores amigos. Thin Blue Line es la bandera americana que rinde homenaje a los policías caídos y esta moto ha sido también el pequeño homenaje de Alan hacia sus amigos que desafortunadamente ya no están con él.

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Juego de pintura y cromados

La pintura empleada en esta transformación hace clara referencia al propio nombre de la moto 78, los colores de la bandera Thin Blue Line. Los colores blanco, negro y azul se integran con los cromados llevados a cabo en algunas de las piezas. Otro de los detalles estéticos a destacar es la bandera Thin Blue Line de los emblemas de motor.

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La comodidad clásica del Brat Style

Thin Blue Line incorpora un asiento de gel para dos, aportando comodidad y estilo.

Una de las premisas a conseguir era la de crear una moto que fuera cómoda de conducir, pero sin renunciar a un estilo clásico. Algo que se ha conseguido gracias a un asiento de gel biplaza, el cual también realza la belleza clásica de la estética Brat Style.

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Manillar recto y ruedas Victory

En el proyecto Thin Blue Line se pueden apreciar unas ruedas Victory anchas que proporcionan mayor estabilidad y que, junto con un manillar recto, hacen que sea una moto con una estatura perfecta para pasear por ciudad o disfrutar durante horas encima de la moto con mayor comodidad.

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Cómo trabajamos

Mi Tamarit

La dedicación que ponemos en la creación de las motos, queda expuesta en la operativa, técnicas y experiencia que ofrecemos. Descubre los privilegios que puedes disfrutar al unirte a la comunidad Tamarit. 

Estilo

Brat Style

Pensadas para ser más cómodas, sin perder un ápice de estética y exclusividad.

Más de 140 motos construidas

Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.

Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.

El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.

Estilos y motores que trabajamos

¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?

Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.

Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.

Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.

Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.

Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.


¿Con qué modelos Triumph trabajáis?

Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

¿Necesito tener moto?

A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.

B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.

Precio, envío y plazos.

¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?

El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.

¿Cómo se envían las motos?

Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.

¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?

De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.

Garantía de los proyectos Tamarit

Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.

Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.