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Haciendo honor a su nombre, D. Graziella, es toda una belleza de moto que recoge las principales características de una Cafe Racer. Cúpula, colín y quilla; los elementos que la hacen perfecta para los más románticos del estilo.
Operativa Tamarit
Más allá de las motos
No solo es una moto, es toda una experiencia para el propietario de la futura Tamarit. Nos encargamos de todo para que el cliente solo disfrute del resultado final. En este caso, nos encargamos de comprar la moto en Francia, la recogimos, la transformamos y la volvimos a llevar hasta la puerta de su casa. Una operativa de trabajo que va mucho más allá de las motos, con asesoramiento y asistencia telefónica de por vida.
Motor y estilo
La clásica versión Cafe Racer
En esta ocasión, la base del proyecto estaba clara, un motor Thruxton 1200 sería el encargado de dar vida a este clásico proyecto Cafe Racer. Un resultado purista que sigue las líneas de una Cafe Racer de manual.
Diseño
Velocidad y pureza
Los colores de D. Graziella representan dos de las características principales del estilo al que pertenecen. Por un lado, en el diseño nos encontramos con color rojo carmín muy vivo y que representa la velocidad, el lado más deportivo. Por otro lado, el color blanco le da ese toque más sofisticado y luminoso, lo que transmite pureza.
Cuando comienza un proyecto, nuestro director de proyectos tiene una serie de reuniones con el propietario para acordar el diseño de la moto. En este caso, el propietario de la moto 119 lo tenía claro, quería que el rojo estuviera presente en su moto, pero fue nuestro equipo quien le sugirió que lo combinara con el blanco para aportarle mayor pureza al resultado final.
Asiento hecho a mano
Una posición Racer
D. Graziella presume de un colín monoplaza hecho a mano con tapicería negra. Un asiento para una persona, que favorece una posición recostada muy característica de las motos deportivas. En el colín se puede apreciar el mismo diseño que el depósito, con los tonos rojo y blanco, divididos por una línea dorada.
Cromados
Un proceso premium
En este proyecto se ha realizado un proceso de cromado en piezas como las tapas del motor o el basculante. Se trata de un proceso químico que deja las piezas de nuestras motocicletas brillantes como un espejo. Cromar, niquelar o latonar una pieza, lleva cientos de horas de trabajo manual y artesanal.
Este proceso nos diferencia y nos posiciona como una marca de motos premium.
Y aún hay más…
Como no podía ser de otra manera, en la moto se ha incluido la quilla Tamarit, una de nuestras piezas más solicitadas.
A este proyecto se le ha añadido un sistema de escapes Zard pulidos por abajo que acompañan a la parte cromada de las tapas del motor.
Al igual que el resto de proyectos, D. Graziella incluye los emblemas del motor, en esta ocasión con acabado plata mecanizado en relieve.
En la moto 119 también se ha incluido nuestro cubrecadenas, que termina de vestir la rueda trasera.
Las tapas laterales también cobran protagonismo con ese color blanco que acompaña al resto del diseño.
Entre los muchos detalles de D. Graziella, nos encontramos con los intermitentes y retrovisores de la marca Motogadget.
Otro elemento que se puede destacar, es la inclusión de un nuevo sistema de filtros Free Spirits.
En la parte trasera, para completar la nueva estética del asiento, también se ha modificado con un kit de eliminación que suprime el guardabarros trasero.
Envíos a Francia
Montville
Las motos Tamarit no conocen fronteras y ya recorren las carreteras de medio mundo. Contamos con una empresa especializada en envíos internacionales que se encarga del transporte de las motos Tamarit hasta su llegada al país de origen. En el caso del proyecto 119, o como Dominique la llama “La moto de mis sueños”, va directa a Montville, una pequeña ciudad del norte de Francia.
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Más de 140 motos construidas
Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.
Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.
El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.
Estilos y motores que trabajamos
¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?
Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.
Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.
Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.
Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.
Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.
¿Con qué modelos Triumph trabajáis?
Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
¿Necesito tener moto?
A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.
B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.
Precio, envío y plazos.
¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?
El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.
¿Cómo se envían las motos?
Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.
¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?
De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.
Garantía de los proyectos Tamarit
Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.
Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.
Enlaces de interés
