Cómo trabajamos
Mi Tamarit
La dedicación que ponemos en la creación de las motos, queda expuesta en la operativa, técnicas y experiencia que ofrecemos. Descubre los privilegios que puedes disfrutar al unirte a la comunidad Tamarit.
Othar
La moto número 73 de Tamarit Motorcycles.
Acabado en níquel negro
En este proyecto se ha realizado un exclusivo baño de níquel negro a todas las partes de la moto, logrando un acabado de alta calidad. La moto queda, gracias a este acabado, dentro del estilo premium de transformaciones de motos Triumph.
Llantas Kineo
Algo que destaca a primera vista, es la incorporación de las llantas Kineo, las cuales mejoran las prestaciones y comportamiento de la moto.
En relación a lo anterior, el nombre de Othar está inspirado en el famoso caballo de Atila, del que se conoce por una frase célebre que hacía referencia a que por allá donde pisara el equino, la hierba no volvería a crecer nunca más. Destacando sus fuertes y decisivas pisadas, al igual que su homónimo en Tamarit.
«Donde pisa mi caballo no vuelve a crecer la hierba»
El nombre de Othar está inspirado en el famoso caballo de Atila, del que se conoce por una frase célebre que hacía referencia a que por allá donde pisara el equino, la hierba no volvería a crecer nunca más. Destacando sus fuertes y decisivas pisadas, al igual que su homónimo en Tamarit.
Manillar recto para un aspecto más agresivo
Otro de los puntos que destacan en esta transformación es el manillar recto que se ha añadido para dar un aspecto más agresivo. Y la estética no es su única virtud, ya que se trata de una moto cómoda y manejable.
Vaciado de la electrónica, estilo Tamarit
Algo que ya viene siendo común en los últimos proyectos de Tamarit, es el vaciado y reubicación del cableado de origen. Para la reubicación de este cableado, se creó una cajita a la que se puede acceder debajo del asiento.
Velocímetro insertado en el depósito
En Othar se ha incluido un imprescindible, el cuentakilómetros de Motogadget, pero en esta ocasión se ha incrustado en el depósito para un acabado más limpio y minimalista.
Entrega de Othar en Marbella
La entrega de Othar fue especial, en esta ocasión parte del equipo de Tamarit se desplazó hasta Marbella para hacer una pequeña sorpresa al dueño de la moto #73, Pablo. Aprovechando que el cliente no nos conocía en persona, nos encontramos con él en un concesionario y tras gastarle una pequeña broma, le hicimos entrega de su moto, Othar. Su mujer formo parte de esta pequeña sorpresa con motivo del Día del Padre, sin duda, un día que no olvidará.
Más de 140 motos construidas
Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.
Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.
El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.
Estilos y motores que trabajamos
¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?
Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.
Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.
Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.
Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.
Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.
¿Con qué modelos Triumph trabajáis?
Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
¿Necesito tener moto?
A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.
B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.
Precio, envío y plazos.
¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?
El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.
¿Cómo se envían las motos?
Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.
¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?
De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.
Garantía de los proyectos Tamarit
Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.
Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.
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