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El estándar Cafe Racer
La moto 93, Fiona J., cumple con todos los estándares para ser una Cafe Racer al uso. Una moto muy versátil que rodará por carreteras británicas. Hello there.
Nuestra quinta moto en Reino Unido
Trabajamos con motores británicos, nos apasionan, por lo que nos encanta mandar motos a ese país. Sinceramente, esa matrícula amarilla nos fascina.
Para llevar a cabo esta logística, contamos con una empresa de transporte en el Reino Unido que se encarga de recoger/enviar a primeros de cada mes. Fiona J. es ya la quinta moto en ser enviada a este país, por el cual las motos Tamarit cada vez tienen más presencia.
El ronroneo Cafe Racer
Somos unos románticos, y es que el sonido del motor de las Thruxton 900 de carburación es de nuestros favoritos. El proyecto 93 ha sido realizado sobre esta base y de estilo, como no podía ser de otra manera, Cafe Racer. Estilo y motor, ambos son la perfecta combinación para dar como resultado una estética purista.
Estética purista
Fiona J. representa la estética purista de las motos Cafe Racer de Tamarit. Con un color verde pálido y un vivo en color oro rosa que se puede apreciar en el depósito, las tapas laterales y en el emblema de la moto.
El nombre de Fiona tiene origen irlandés y significa “blanco, puro”, algo que le viene como anillo al dedo por su color claro y la pureza de sus líneas.
Detalles de Fiona J.
Si hablamos a nivel componentes, aquellos que destacan en el proyecto 93 son: las Tapas Ruby personalizadas con filtros K&N, escape Zard por debajo, intermitentes Motogadget en el extremo del manillar y un asiento biplaza exclusivo.
Otras piezas de menos peso pero también incluidas en la moto son los guardabarros delantero/trasero, los muelles Pantera, el cubrecadenas y las estriberas.
Faro giroscópico, contigo en cada curva.
Kit tapas Ruby personalizadas y con filtros de potencia KN.
Luz trasera insertada en el chasis.
Asiento tapizado en material naútico hidrófugo e ingnífugo.
Tijas mecanizadas lacadas y cuentakilómetros Motogadget insertado en el chasis.
Emblema en oro rosa, en combinación con el diseño de pintura en el depósito.
Guardabarros New Little Bastard.
Neumáticos Avon Trailrider, cubrecadenas y estriberas Tamarit.
Envíos
Donde quieras que estés
Las motos Tamarit no conocen de fronteras, y ya ruedan por las carreteras de medio mundo. Contamos con una compañía especializada en envíos internacionales que trabaja para asegurar el transporte de las motos Tamarit hasta su llegada al país de destino.
Una moto 100% británica
El proyecto 93 daba comienzo gracias a Mervyn, quien decidió contactar con nosotros a través del formulario de presupuesto, y así empezó todo. Nos ha hecho mucha ilusión volver a trabajar con un cliente de Reino Unido, pues está muy ligado al origen de los motores que trabajamos. Ya estamos deseando repetir y volver a colocar el emblema a una moto 100% británica.
¡Mervyn, gracias por confiar en nosotros!
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Más de 140 motos construidas
Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.
Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.
El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.
Estilos y motores que trabajamos
¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?
Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.
Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.
Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.
Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.
Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.
¿Con qué modelos Triumph trabajáis?
Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
¿Necesito tener moto?
A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.
B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.
Precio, envío y plazos.
¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?
El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.
¿Cómo se envían las motos?
Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.
¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?
De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.
Garantía de los proyectos Tamarit
Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.
Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.
