Cómo trabajamos
Mi Tamarit
La dedicación que ponemos en la creación de las motos, queda expuesta en la operativa, técnicas y experiencia que ofrecemos. Descubre los privilegios que puedes disfrutar al unirte a la comunidad Tamarit.
Neptuno II
Una moto con motor Triumph Bonneville T100 y con estilo Scrambler, diseñada y transformada por Tamarit Motorcycles.
La primera moto sin límites
El invierno del año 2016 nos pusimos a trabajar sobre tres piezas que teníamos en mente ya un tiempo atrás, con la idea de poder presentarlas sobre una moto que nos apetecía mucho crear, una Dirt track. Un concepto de moto no tan popular como las café racer o scrambler aquí en Europa, pero sí en los Estados Unidos.
Ya con anterioridad habíamos presentado una moto con un concepto muy parecido, “Moto Veloz”, pero siguiendo las directrices de su propietario.
En este caso, la moto sería nuestra y después quedaría sujeta a venta: de esa forma no pondríamos límites a nuestra imaginación.
A estas piezas se les unió: el kit de eliminación, cubre cadenas, estriberas, cubre cárter, tapa lateral y un dorsal personalizado en lado izquierdo, todas ellas fabricadas artesanalmente por Tamarit motorcycles.
Un nuevo escape dos en uno
Aprovechando que ya habíamos creado nuestro asiento Dirt track, solo nos quedaba evolucionar las tres piezas mencionadas anteriormente: la careta frontal con un mini faro a su lado derecho, los protectores de horquillas y como no, queríamos un nuevo escape que fuera un dos en uno por arriba, pero siguiendo el diseño de anteriores escapes.
Respecto al manillar y ruedas, decidimos no seguir las pautas que requiere una Dirt Track. Con el manillar se optó por un renthal de cross, y en cuanto a los neumáticos nos decidimos por los Continental tkc80, conservando sus llantas originales de 17 pulgadas detrás y 19 delante.
2 motos en 1
Una vez iniciado el proceso de montaje, siendo manillar y ruedas las primeras piezas en colocar, vimos que su aspecto también era el de una Scrambler. En ese mismo instante decidimos presentar dos motos en una, NEPTUNO I y NEPTUNO II. Una oportunidad perfecta para presentar dos motos completamente distintas con tan solo tres piezas de diferencia entre sí, y poder mostrar la mejor virtud de nuestras piezas, el PLUG AND PLAY.
Para el color, lo teníamos muy claro, queríamos colores frescos y vivos. Además, llamándole Neptuno tenía que ser azul índigo combinado con blanco y rojo.
Estilo
Scrambler Style
El estilo perfecto para aquellos que buscan una moto de aspecto polivalente que se adapta a cualquier tipo de terreno y circunstancia.
Más de 140 motos construidas
Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.
Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.
El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.
Estilos y motores que trabajamos
¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?
Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.
Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.
Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.
Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.
Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.
¿Con qué modelos Triumph trabajáis?
Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
¿Necesito tener moto?
A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.
B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.
Precio, envío y plazos.
¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?
El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.
¿Cómo se envían las motos?
Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.
¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?
De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.
Garantía de los proyectos Tamarit
Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.
Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.
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