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114 Bucéfalo

Gentleman off-road

Este modelo recibe el nombre de Bucéfalo y esconde un motor off-road que ha sido transformado para lucir una estética Gentleman, una combinación que da como resultado una imponente moto clásica preparada para todos los terrenos.

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Especialistas

El mayor transformador de motos Triumph

Nuestro valor añadido es la especialización en motores neoclásicos de Triumph, esto nos ha convertido en el mayor especialista del mundo en estos motores. Nadie ha creado tantas motos con el mismo motor Bonneville, con más de 125 motos únicas presentadas en nuestra web y unas 50 que no hemos presentado.

Nuestro valor principal es la especialización y el Know-how que hemos adquirido con cada proyecto.

Motor y estilo

Una imponente moto clásica

La moto 114 Bucéfalo esconde un motor Scrambler 900 de carburación y, a pesar de que las motos Scrambler están pensadas para terrenos menos convencionales, esta moto también es perfecta para disfrutarla por ciudad, donde robará todas las miradas a su paso.

Diseño y pintura

Robará todas las miradas

Bucéfalo destaca por un estilo clásico dentro de las motos off-road, combinando los cromados con los neumáticos de tacos. En cuanto a la pintura, no se trata de una primera idea, sino que esta moto fue primero pintada en azul pero el diseño no acababa de gustar al equipo, por lo que se rediseño una nueva estética.

En el resultado final se optó por un verde british racing, color tradicional de los automóviles de carreras británicos. Color verde que se combinó con el blanco en el depósito, frontal y tapas laterales. Ambos colores los separa una fina línea en color dorado. 

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Escape a medida

Nuevo sonido off-road

El nuevo sonido de la moto 114 es el resultado de un nuevo escape por arriba hecho a medida con una placa protectora perforada. El escape ha sido cromado en su totalidad, junto con el resto de piezas metálicas de la moto.

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Asiento custom

De piel y partido en dos

De forma inusual, se ha colocado un exclusivo asiento partido en dos que ha sido tapizado en piel. Una apuesta arriesgada por ser un material delicado y difícil de trabajar, pero que le ha dado ese toque maestro para encajar dentro de la corriente Gentleman.

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Nuevas ruedas

Para todos los terrenos

Para calzar este proyecto, se han añadido unos nuevos neumáticos TKC80 y las llantas han sido cromadas, acompañando al resto de piezas metálicas, para un acabado más resistente y con mayor valor estético. Con estas nuevas ruedas con tacos sobredimensionales en el neumático trasero, se consigue un agarre equilibrado tanto offroad como onroad.

Unas nuevas ruedas ideales para todo tipo de terrenos, desde un uso diario por carretera hasta los caminos más duros.

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Frontal custom y Tapas Ruby

Piezas personalizadas

En Bucéfalo se puede apreciar un frontal hecho a medida, que solo hacemos para muy pocos proyectos, y que junto a las Tapas Ruby son las piezas que han sido personalizadas con el mismo diseño de pintura del depósito de la moto. Además, en las tapas laterales también se puede ver la chapa que muestra el nombre y número del proyecto.

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Y aún hay más…

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En el frontal de la moto se han colocado unas tijas Tamarit cromadas para cumplir con la estética de la moto

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También se ha pintado la cadena en color oro y se ha instalado nuestro cubrecadenas.

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A los bajos de la moto se puede observar nuestro Cubrecarter Hummer, pieza característica de las motos off-road.

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Vistiendo la rueda delantera, como cualquier buena Scrambler, se ha colocado el Guardabarros Pegaso.

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La parte trasera también está protegida por un guardabarros hecho a medida con kit de eliminación incluido.

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Alta tecnología

El cerebro de la moto

Se ha incluido uno de nuestros imprescindibles, el cuentakilómetros de Motogadget, para un acabado más limpio y minimalista. Cabe destacar también la incorporación de otros componentes Motogadget, como los intermitentes delanteros y traseros, centralita y soporte de llave por proximidad.

Desde Tamarit buscamos siempre la mejor optimización de nuestras motos y las centralitas funcionan como el cerebro de las motocicletas, por ello en nuestros proyectos incluimos la centralita Motogadget, la más completa del mercado. Gracias a sus funciones y la app, la moto puede ser monitorizada completamente a través de tu Smartphone.

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Cromados

Un proceso premium

En este proyecto se ha realizado un proceso de cromado en todas las piezas metálicas de la moto. Se trata de un proceso químico que deja las piezas de nuestras motocicletas brillantes como un espejo. Cromar, niquelar o latonar una pieza, lleva cientos de horas de trabajo manual y artesanal. Este proceso nos diferencia y nos posiciona como una marca de motos premium.

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Homologación

Proyecto homologado por ingenieros

Los proyectos son hechos a medida para cada uno de nuestros clientes y posteriormente homologados por ingenieros para cumplir con las normas básicas que permiten pasar las pruebas de la ITV.

Tras finalizar la transformación de la moto, si la reforma lo requiere, nuestros ingenieros llevan a cabo la homologación de un proyecto técnico por el cual se permite circular libremente a la moto con las modificaciones realizadas.

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Venta B2B

3 motos a Mallorca

Bucéfalo forma parte de un trío de motos que han sido hechas para un mismo cliente, Nicolás, quien las está esperando en Mallorca. Una vez allí, serán puestas a la venta ya que Nicolás no es un cliente normal sino que se dedica a la venta de vehículos. Un tipo de negocio B2B que hace que las motos Tamarit puedan expandirse de forma física aún más.

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Tú puedes ser el siguiente

No te conformes con lo de siempre, proyectos como éste le dan una vuelta a los conceptos neoclásicos para crear nuevas corrientes de diseño.

Creamos tendencias, no las seguimos.

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Mi Tamarit

Disfruta de una experiencia personalizada al adquirir tu moto con los servicios Tamarit Excellence. Conoce todos los beneficios de los que puedes disfrutar al formar parte de la familia Tamarit.

Más de 120 motos construidas

Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.

Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.

El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.

Estilos y motores que trabajamos

¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?

Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.

Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.

Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.

Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.

Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.


¿Con qué modelos Triumph trabajáis?

Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

¿Necesito tener moto?

A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.

B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.

Precio, envío y plazos.

¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?

El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.

¿Cómo se envían las motos?

Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.

¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?

De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.

Garantía de los proyectos Tamarit

Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.

Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.