Estilo
Cafe Racer
El renacer de un género de origen británico que mantuvo enamorado a medio planeta, ahora vuelve renovado.
Saturno
La moto que ocupa ahora la posición número #66 en nuestro catálogo de motos, ha servido de presentación para una de las nuevas piezas creadas por Tamarit y que enseguida te desvelaremos. Nos pusimos en contacto con Antonio, propietario de la moto, para ver si podíamos convencerlo de que nos prestara su moto para uno de nuestros lanzamientos, y Antonio no dudó en confiar en nosotros y hacernos llegar desde Callosa de nuevo su moto.
Asiento Monza
La maravillosa Thruxton 1200 R llegaba de vuelta a nuestro taller para someterse de nuevo a las manos del equipo de Tamarit. La moto de Antonio no llegó nunca a presentarse porque no se llegó a hacer una transformación completa de la moto, pero esta vez estábamos dispuestos a poner toda la carne en el asador y presentar la moto por todo lo alto junto con una de las nuevas piezas desarrolladas por Tamarit Motorcycles, el asiento Monza.
Diseñado para las refrigeradas por líquido
Como ya hemos comentado el asiento Monza, es la pieza clave de esta transformación. Este accesorio Triumph ha sido diseñado por Tamarit para los modelos Thruxton 1200 y Thruxton 1200 R, solo es válido para los modelos refrigerados por líquido. Una vez colocada la pieza, la cual era el motivo de la presentación de la moto #66 conocida por el nombre de Saturno, se aprovechó para un lavado de cara y puesta a punto.
Un acabado de estilo Cafe Racer
En el apartado de pintura, el motor recibió una mano de color negro para mejorar el aspecto y darle un nuevo acabado. A su vez se incluyeron piezas nuevas como tijas y amortiguadores, que junto con los escapes de la marca Mass, le dan un giro a su acabado de estilo Cafe Racer. Otras piezas que se incluyeron en el proyecto fueron el recurrente cubrecarter Himalaya, nuestras tapas laterales Dakota, el kit de eliminación, neumáticos mixtos y el guardabarros de fabricación propia conocido como New Little Bastard.
Cómo trabajamos
Mi Tamarit
La dedicación que ponemos en la creación de las motos, queda expuesta en la operativa, técnicas y experiencia que ofrecemos. Descubre los privilegios que puedes disfrutar al unirte a la comunidad Tamarit.
Más de 140 motos construidas
Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.
Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.
El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.
Estilos y motores que trabajamos
¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?
Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.
Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.
Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.
Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.
Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.
¿Con qué modelos Triumph trabajáis?
Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
¿Necesito tener moto?
A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.
B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.
Precio, envío y plazos.
¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?
El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.
¿Cómo se envían las motos?
Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.
¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?
De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.
Garantía de los proyectos Tamarit
Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.
Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.
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