Cómo trabajamos
Mi Tamarit
La dedicación que ponemos en la creación de las motos, queda expuesta en la operativa, técnicas y experiencia que ofrecemos. Descubre los privilegios que puedes disfrutar al unirte a la comunidad Tamarit.
Rúbrica
Parte de la familia
Cuando quedas satisfecho con algo, lo recomiendas, y para nosotros no hay mayor piropo que este. Esta historia está entrelazada con dos más y todo comienza con nuestro gran amigo Jorge, propietario de Comeback Special. En este caso una moto no trae a otra, sino que trae dos. Tras convertirse en parte de la familia Tamarit, Jorge nos recomendó a dos buenos amigos suyos, que posteriormente se convertirían en propietarios de MaYa1 y, el caso que venimos a contar, Rúbrica.
Compromiso de exclusividad
Al igual que le pasa a muchos de nuestros clientes, Conrado, era un enamorado de nuestro proyecto Stalker y quería una moto igual. Desde Tamarit siempre decimos que no hacemos dos motos iguales y respetamos el compromiso de exclusividad que adquirimos con nuestros clientes. No obstante, esto también nos ayudó a saber cómo iban a ser las líneas estéticas a seguir y el estilo de la moto. Finalmente, obtuvimos plena confianza por parte de Conrado para poder crear un nuevo proyecto con libertad.
Para los enamorados del Cafe Racer
Rúbrica entra dentro de la categoría Cafe Racer pura, pero gracias a la confianza que nos dió el cliente, decidimos cromar en vez de satinar. En este proyecto se ha cromado todo el motor y el tren delantero, lo que ha permitido darle un toque distinguido y elegante. La única petición por parte del propietario fue la del color, un azul noche que junto con el acabado de la pintura ha quedado increíble.
Elementos que coronan la transformación
Una de las principales piezas a destacar es el asiento partido en dos que corona la transformación, junto a este elemento se han añadido los escapes Speedster, las tapas Ruby, un cuentakilómetros Motogadget insertado en la tija superior, intermitentes, manetas de control Kustom Tech, guardabarros corto y neumáticos Victory. Además, para la modificación se rehizo toda la parte trasera de la moto.
Presentada en Autotrade
El nombre de la moto está relacionado con el trabajo de su propietario pero hasta ahí podemos contar, dejamos que vuestra imaginación intente atar cabos. A pesar de haber sido terminada y presentada a su dueño, Conrado nos ha permitido disfrutar un poco más de este proyecto y Rúbrica está, a día de hoy, expuesta en uno de los mejores concesionarios de alta gama de Madrid, Autotrade.
Más de 140 motos construidas
Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.
Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.
El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.
Estilos y motores que trabajamos
¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?
Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.
Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.
Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.
Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.
Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.
¿Con qué modelos Triumph trabajáis?
Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.
Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.
¿Necesito tener moto?
A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.
B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.
Precio, envío y plazos.
¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?
El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.
¿Cómo se envían las motos?
Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.
¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?
De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.
Garantía de los proyectos Tamarit
Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.
Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.
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