triumph thruxton 900 caferacer tamarit mr.kevin

Mr. Kevin

Una moto con motor Triumph Thruxton 900 y con estilo Cafe Racer, diseñada y transformada por Tamarit Motorcycles.

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Sin dejar a nadie indiferente

En el caso de Mr. Kevin queríamos hacer una moto muy personal y totalmente a nuestro gusto, pero al mismo tiempo presentar alguna nueva pieza exclusiva como nuestra quilla y la cúpula.

La base del proyecto estaba muy clara, una Thruxton de carburación sobre la que queríamos hacer una Café Racer pero no una cualquiera, una que se saliera de lo común y que no dejase a nadie indiferente.

Supimos desde el primer momento que la reacción entre los más puristas del mundillo sería de extrañeza o incluso de rechazo en algunos casos, ya que una Café Racer pura jamás llevaría neumáticos mixtos o con tacos, y desde luego en ningún caso llevaría el sistema de escapes por alto tipo scrambler.

Precisamente, de eso se trataba este proyecto, de hacer algo que nos gustara a nosotros, revolviéndonos contra los cánones impuestos de manera libre, sin tener que seguir los roles que nos marca la sociedad.   

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Una motocicleta de configuración libre

Siendo una motocicleta de configuración libre, el proceso de diseño fue una verdadera gozada, al poder crear lo que quisiéramos sin límite alguno más que el impuesto por nuestra imaginación.

Empezamos por la parte trasera, donde predomina claramente el asiento Café Racer por excelencia de Tamarit, al cual le acompañan las piezas metálicas del cubrecadenas y las estriberas.

La parte delantera está equipada con un nuevo guardabarros, soporte del faro, rejilla del faro, espejos en los extremos del manillar y como elemento más representativo, la cúpula diseñada para esta ocasión. Otra pieza novedosa también a introducir en este proyecto, como hemos dicho anteriormente, es la quilla que ornamenta de manera especial los bajos de la moto.

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Un resultado excelente

Referente a los escapes, quisimos romper los moldes establecidos eligiendo un sistema de escapes de look totalmente scrambler, de la misma forma que en los neumáticos los elegidos fueron una configuración mixta.

Si hay algo de esta moto que resalta, aparte de su transgresora configuración de piezas, es su trabajo de pintura y diseño. Dimos rienda suelta a toda nuestra creatividad para conseguir un resultado excelente al combinar pinturas mates con brillos.

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Descubre

Mi Tamarit

Disfruta de una experiencia personalizada al adquirir tu moto. Conoce la operativa y todos los beneficios de los que puedes disfrutar al comprar una Tamarit.

Estilo

Cafe Racer

El renacer de un género de origen británico que mantuvo enamorado a medio planeta, ahora vuelve renovado.

Más de 100 motos construidas

Tamarit Motorcycles se ha convertido en el mayor transformador de motos con motor Triumph a nivel mundial, siendo un referente en su sector.

Esta expansión ha dado lugar a lo que se conoce como la familia Tamarit, un grupo de afortunados que ya disfrutan de la moto de sus sueños y que se han convertido en parte de lo que representa Tamarit Motorcycles.

El objetivo de Tamarit es identificar qué concepto de moto quiere hacer y cómo va a usar la moto cada cliente. No sólo queremos asegurarnos de que tenga una moto única sino que se adapte a sus necesidades del día día.

Estilos y motores que trabajamos

¿Qué estilos hacéis sobre las motos Tamarit?

Cafe Racer: Motos normalmente con un asiento solo para una persona, semi-manillares y una postura agresiva.

Brat Style: Motos cómodas para dos, con un manillar alto y ancho para tener una postura cómoda.

Scrambler: Son las motos que todo el mundo llama “motos para ir por el campo”.

Dirt Track: Un concepto americano, son motos con las que se derrapa en óvalos de tierra.

Premium: Conceptos híbridos que no se pueden catalogar en un estilo concreto.


¿Con qué modelos Triumph trabajáis?

Trabajamos los motores de la gama Modern Classics de Triumph.

Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton 900, Triumph Thruxton 1200, Triumph Thruxton 1200 R, Triumph Thruxton 1200 RS, Triumph Scrambler 900, Triumph Scrambler 1200, Triumph Scrambler 1200 XC, Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Street Twin, Triumph Street Scrambler, Triumph Speed Twin, Triumph Bobber y Triumph Bobber Black.

¿Necesito tener moto?

A) Si ya dispones de moto base (Triumph Modern Classics), la recogemos en la puerta de tu casa y la volvemos a llevar una vez que finalice la transformación.

B) Si no tienes moto, compramos una en el país de origen y la traemos hasta nuestras instalaciones para transformar, abrimos el motor y reemplazamos todos los componentes.

Precio, envío y plazos.

¿Qué precio tiene un proyecto Tamarit?

El precio de las motos Tamarit se calcula en base a las piezas que se incluyen en el proyecto y las horas de trabajo que requiere cada moto. Puedes consultar los precios rellenando el formulario de presupuesto de nuestra web.

¿Cómo se envían las motos?

Las motos se recogen y envían a la puerta de tu casa. Contamos con un transporte nacional y en cuestión de pocos días, podemos recoger o enviar una moto a cualquier parte de la península.

¿Cuánto tiempo tarda en hacerse un proyecto?

De media, las motos Tamarit tardan en ser terminadas entre 90 y 180 días, durante este tiempo el futuro dueño de la moto recibe un reporte semanal/quincenal sobre el estado de construcción del proyecto.

Garantía de los proyectos Tamarit

Una vez que recibas tu moto Tamarit en la puerta de tu casa, ya podrás disfrutar de ella sin preocupaciones.

Las motos Tamarit son entregadas con un año de garantía sobre la transformación, durante el cual, nuestro equipo proporciona un soporte personalizado a todas las motos.