Yunque II Motorcycle

Una moto brat style diseñada y transformada por Tamarit Motorcycles.

 

Historia de Yunque II

A principios de año, alguien de Elda, un pueblo alicantino muy cercano a nuestras instalaciones en Elche, se puso en contacto con nosotros, tenía una Triumph Bonneville 2016 Matte Graphite y quería darle un cambio a su moto, pero no tenía claro el concepto, le encantaba la idea de un café racer, pero la comodidad  era muy importante para él, y eso le hacía dudar. Realmente esa decisión no es fácil para nadie, porque cuando tienes una café racer quieres una scrambler y cuando tienes una scrambler quiere una café racer.

Desde Tamarit motorcycles ya teníamos mucha experiencia sobre la base de la moto Bonneville T120, habíamos presentado piezas para ese modelo y nos sentimos muy cómodos transformando la Triumph Bonneville 2016 en un proyecto café racer.

El cliente continuaba con dudas sobre la elección del estilo de la moto, por lo que le propusimos hacer 2 motos en 1. Debido a que las piezas para motos Triumph de Tamarit son “Plug and Play” pensamos que con la misma base Bonneville T120 podíamos presentar 2 conceptos distintos: una Café Racer y una Brat Style.

Días después Emilio, el cliente propietario de la Triumph Bonneville 2016, trajo la moto a nuestro taller para empezar con el proyecto. En este caso serían dos en uno, por eso llamamos a esta transformación Yunque I y Yunque II.

Cada moto es única en el mundo.

Personalizaciones Triumph de la mano del cliente.

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Las piezas de la bonneville Yunque 2 las teníamos bastante evolucionadas, menos los protectores de horquillas, pieza que se instala sin guardabarros delantero. En cuanto a color, Emilio quería algo sobrio de después de varios diseños optamos por un gris antracita mate, con negro y un gris más clarito, todo en mate, algo sobrio y elegante.

En cuanto a Yunque 1, empezaba el trabajo duro y desde cero, ya que hasta la fecha no teníamos ninguna pieza desarrollada con el concepto café racer para ese modelo.

Quiero una moto Tamarit.

Lo primero era hacer un kit de eliminación, pieza para sustituir el guardabarros trasero y su enorme piloto trasero. Posteriormente toda café racer debe ser monoplaza y con un precioso colín, y nos pusimos manos a la obra con nuestro asiento jerez. Esta pieza no condena a la moto a una sola plaza, ya que el asiento es Plug and Play y por tanto se quita y se pone el asiento de origen en tan solo 2 segundos, con un simple giro de su llave.

En cuanto a las tapas laterales conservaríamos las mismas, al igual que los tubos de escape.

Ficha técnica de Yunque II:

  • Modelo: Triumph Bonneville T120
  • Año: 2016
  • Fabricante: Triumph
  • Cilindrada: 1200 ccc
  • Escape: Tamarit “Thor”
  • Puños: Artesanales en piel
  • Asiento: Ibiza
  • Neumáticos: Pirelli
  • Triumph parts – Tamarit Motorcycles: Tapa lateral Muralla, cubrecarter Yunque,  Soporte faro four line, rejilla de faro One, intermitentes delanteros, retrovisor, y protectores de horquilla.
  • Diseño y Pintura: Tamarit Motorcycles.

En la parte delantera, sustituiríamos los protectores de horquillas ya mencionados anteriormente, por un guardabarros corto, el cubre cárter en acero inoxidable sería sustituido por una de nuestras piezas fetiches, la quilla tamarit, pieza que si algo le sobra es personalidad. Toda café racer como tal, tiene que llevar semimanillares y un manillar clubman, si no no sería una auténtica café racer, en este caso se optó por el segundo, somos conscientes que es algo más incómodo que un manillar plano, pero sino no sería una café racer.

En cuanto a la cúpula, no fue nada fácil, horas y horas moldeando la fibra hasta conseguir el resultado esperado, una vez que se creía terminada nos surgía una nueva idea de diseño, como por ejemplo insertarle nuestra rejilla, y teníamos que volver a empezar de cero, y a día de hoy estamos más que orgullosos del resultado conseguido. En cuanto al color fue un verdadero éxito la elección de ese diseño donde se realizó una línea negra mate recorriendo la moto desde su cúpula a la parte posterior del colín.

Quiero una moto Tamarit.

Decidimos hacer un vídeo promocional  de la Triumph Bonneville a cámara rápida, para poder ver el proceso de transformación de un concepto de moto a otro totalmente distinto y con tan solo 5 piezas.

Llegó la hora de la presentación de la triumph moto en sociedad y se decidió presentarla con el kit café racer, ya que el concepto urbano lo teníamos reflejado en la moto Muralla.

No hacemos 2 motos iguales.

¿Te animas a hacer una moto con nosotros?

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